Các điều lệ tàu trần bao gồm các lựa chọn mua vào cuối thời hạn thuê.
Bốn tàu này là một phần của tổng số 8 chiếc tàu chở dầu.
Sinochem sẽ tiếp tục sở hữu bốn tàu, cùng với bốn chiếc tàu trần sẽ hình thành một hồ bơi của tám 40.900 DWT tàu chở dầu. Hồ bơi sẽ do Odfjell SE quản lý và các tàu sẽ giao dịch như một phần của đội tàu Odfjell Tankers.
Hàng loạt các nhà xây dựng mới được xây dựng tại Nhà máy đóng tàu Hantong Wing ở Trung Quốc với 30 bồn chứa bằng thép không gỉ có khả năng xử lý các sản phẩm đặc biệt và với hiệu suất năng lượng đã được chứng minh. Bảy tàu từ lô đã được giao vào năm 2016 và 2017, với việc đóng mới thứ 8 dự kiến giao hàng vào tháng 12 năm 2017.
Tám tàu sẽ tham gia đội tàu của Odfjell trong những tháng tới và sẽ thay thế trọng tải hiện tại mà hiện đang thuê tàu của Odfjell từ các chủ tàu khác.
Odfjell cho biết việc thay thế các tàu hiện có sẽ có tác động tích cực đến thu nhập của công ty.
"Với cấu trúc này, chúng tôi sẽ thay thế một phần lớn đội tàu đang hoạt động đã trưởng thành của chúng tôi với trọng tải hiện đại và tinh vi hơn và theo cách hiệu quả vốn cao. Chúng tôi cũng rất hài lòng với mối quan hệ mới với Sinochem và với sự tin tưởng mà họ đặt lên chúng tôi với tư cách là người quản lý hồ bơi " , Kristian Mørch, Giám đốc điều hành của Odfjell .
"Chúng tôi rất vui mừng được tham gia vào cuộc hành trình mới này với Odfjell SE, một nhà tiên phong trong ngành và lãnh đạo thị trường. Theo Zhang Xin, Giám đốc điều hành của Sinochem Shipping , chất lượng cao, tinh vi và tính linh hoạt của các tàu chở dầu hóa học của chúng tôi, tự hào là "Trung Quốc xây dựng" sẽ là một sự phù hợp tự nhiên .
Giao dịch này phải được hoàn thành đầy đủ đánh giá về luật cạnh tranh và các điều kiện đóng theo phong tục.
Khi thị trường đầy thách thức đối với các tàu chở dầu hóa học vẫn tồn tại, công ty đầu cuối tàu biển Odfjell của Nauy đã mở rộng khoản lỗ 11 triệu USD trong quý 3 năm nay xuống còn 5 triệu USD.
Các kết quả cũng bị ảnh hưởng bởi thị trường cho các thiết bị đầu cuối bị áp lực bởi giá dầu / sản phẩm giảm.
OUCO Marine / Offshore 3T40M Cần cẩu giàn khoan chủ yếu được sử dụng trên boong tàu hàng rời hoặc xà lan quá tải để vận chuyển hàng loạt các hàng hóa.
Nó có nhiều điểm nâng cho phù hợp với nhu cầu sử dụng của tàu, đó là 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, làm cho cần cẩu vươn xa để hoàn thành công việc nâng.
Các cần cẩu có sẵn từ 3-40 m của sự bùng nổ cần cẩu, có nhiều cách sử dụng. Cần cẩu hiện đại 3t40m hiện đã được sản xuất nhiều loại với chứng chỉ ABS Class, sẽ được phân phối trong vòng 3 tháng với chất lượng ổn định và đáng tin cậy dựa trên việc sử dụng và kiểm tra của khách hàng.
