Yamal LNG tấn công hai triệu tấn hàng hóa thứ 27 và được gửi đi tại cảng biển Sabetta.
Chuyến tàu LNG đầu tiên bắt đầu sản xuất LNG trong quý IV năm 2017 với tải tàu khai trương vào ngày 8 tháng 12 năm 2017. Kể từ đó, tàu sân bay lớp Arc7, mỗi tàu chở 170 nghìn mét khối hoặc khoảng 74 nghìn tấn LNG, đã xuất xưởng hơn hai triệu tấn LNG từ cơ sở.
Việc giao hàng LNG theo hợp đồng dài hạn bắt đầu vào tháng 4 năm 2018, với bốn hàng LNG đã được vận chuyển theo các cam kết đó.
Hơn nữa, vào tháng 4, lần đầu tiên các tua bin khí nén được thực hiện tại chuyến tàu LNG thứ hai bao gồm 5,5 triệu tấn mỗi năm, đại diện cho một trong những mốc quan trọng trong việc chuẩn bị khởi động sắp tới của tàu.
Yamal LNG đang xây dựng một nhà máy hóa lỏng khí thiên nhiên 16,5 mmtpa sử dụng tài nguyên hydrocarbon của mỏ Nam-Tambeyskoye trên bán đảo Yamal nằm ở lãnh thổ Bắc cực của Liên bang Nga.
Yamal LNG được sở hữu và điều hành bởi một đối tác bao gồm Novatek, Total, CNPC và Silk Road Fund. Nó nhằm mục đích khai thác trữ lượng khí đốt tự nhiên tổng cộng hơn 4 tỷ thùng dầu tương đương (BOE).
（Nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi) 
Cần cẩu cần trục chắc chắn được thiết kế dựa trên thiết kế bệ có bệ bằng xi lanh thủy lực. Các cần cẩu có sẵn trong khoảng từ 1t đến 200t thời điểm nâng và được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng. Cần cẩu trục trặc cứng có thể được giao trong một loạt các chứng nhận và nhiều tính năng tùy chọn. Cần cẩu trục đứng vững chắc thường được sử dụng trong dock, trên các thiết bị cố định và trong điều kiện cảng.
（Nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)
