Các cảng Busan, Gwangyang và Incheon của đất nước này đã chứng kiến thêm khối lượng, tăng lần lượt là 10,5%, 3,1% và 2,4%.
Các số liệu được cải thiện chủ yếu là do xuất khẩu xe hơi và nhập khẩu than, trong khi sự gia tăng khối lượng máy móc cũng đóng góp vào khối lượng tổng thể, số liệu từ Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc cho thấy.
Trong khi các phân khúc này tăng lần lượt là 14,4%, 11,6% và 8,3% từ năm 2016, bộ này cho biết, lượng hàng cát và thép giảm 35,9% và 12,8%.
Sản lượng hàng không container đạt 1,09 tỷ tấn, tăng 1,7% so với năm 2016, trong khi sản lượng container của cảng tăng 5,4% lên 274,2 triệu TEU.
Cảng Busan của đất nước này đã vận chuyển 400,5 triệu tấn hàng trong năm 2017, tiếp theo là cảng Gwangyang với 291,8 triệu tấn và Ulsan với 202,3 triệu tấn.
Các loại cần cẩu OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Cần cẩu cần cẩu giàn dựa trên thiết kế xoay bệ với luffing xi lanh thủy lực. Phần mở rộng của lò xo là một phần bên trong của kính thiên văn cho phép sử dụng bán kính hoạt động rộng hơn và rộng hơn và để lại cần cẩu được giữ trong một vị trí nhỏ gọn.
Những lợi thế của cần cẩu cần cẩu có trọng lượng thấp và thiết kế ít phức tạp hơn khiến cho chúng dễ bảo trì. Cần cẩu ngoài khơi này đặc biệt hoang dã được sử dụng ở khu vực duyên hải phía đông cho OSV (tàu dịch vụ dầu); được thiết kế đặc biệt theo môi trường làm việc khắc nghiệt ở đó. OUCO Marine Telescopic cranes có thể được thiết kế và sản xuất theo yêu cầu của khách hàng trong nhà máy của chúng tôi.Các giải pháp hoàn hảo cho các ứng dụng đòi hỏi phải tiếp cận và lưu trữ nhỏ gọn, cần cẩu Telescopic Boom có sẵn với hai đến bốn phần hộp boom.
Các ứng dụng tiêu biểu: cần cẩu, cần cẩu, cần cẩu Container
