Con tàu bị tàu chèo xuồng đuổi theo bởi một nhóm người vũ trang, người đã nổ súng vào tàu chở dầu sau khi đóng.
Các phi hành đoàn của tàu chở dầu tăng báo động, tăng tốc độ và bắt đầu tàu thuyền để ngăn chặn boarding, Trung tâm Báo cáo vi phạm bản quyền IMB thông báo.
Tất cả thủy thủ đoàn không cần thiết đều tập trung tại phòng máy.
"Do các biện pháp cứng rắn và sự hiện diện của một đội an ninh vũ trang trên tàu lên máy bay đã được ngăn chặn," IMB nói.
Tất cả các thành viên phi hành đoàn được báo cáo là an toàn.
Cuộc tấn công xảy ra do hậu quả của phong trào Houthi nhằm tấn công các tàu thương mại trong khu vực như là một dấu hiệu trả đũa cho việc đóng cửa các cảng Yemen bởi liên minh do Saudi dẫn đầu.
Việc đóng cửa được áp dụng cho các cảng dưới sự kiểm soát của phiến quân Houthi, cụ thể là các cảng Hồng Hải của Hudaydah và Saleef.
Yemen đã phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng nhân đạo lớn, đặc biệt là sau khi đóng cửa cảng, vì dân số của đất nước đang cần nhu cầu về thực phẩm và thuốc men.
Sau nhiều lần kêu gọi từ các tổ chức Liên Hợp Quốc về việc dỡ bỏ cuộc phong tỏa nhân đạo cho đất nước bị chiến tranh, liên minh Ảrập Xêút đã cho phép cảng Hồng Hải của Hudaydah được mở lại vào ngày 22 tháng 11 để được cứu trợ khẩn cấp nhân đạo.
OUCO Marine / Offshore Cẩu tháp nâng
OUCO Marine / Offshore Các cần cẩu cần cẩu được dựa trên thiết kế xoay bệ với luffing xi lanh thủy lực. Phần mở rộng của lò xo là một phần bên trong bằng kính thiên văn, cho phép sử dụng bán kính linh hoạt hơn và rộng hơn và để lại cần cẩu được giữ trong một vị trí nhỏ gọn.
Những lợi thế của cần cẩu cần cẩu có trọng lượng thấp và thiết kế ít phức tạp hơn khiến cho chúng dễ bảo trì. Các cần cẩu có sẵn từ 5 -40 m của sự bùng nổ cần cẩu, có nhiều cách sử dụng. OUCO Marine Telescopic cranes có thể được thiết kế và sản xuất theo yêu cầu của khách hàng trong nhà máy riêng của chúng tôi.
