Các tàu sân bay LNG sẽ dao động trong khoảng 170.000 đến 180.000 cbm và sẽ bao gồm một đơn đặt hàng chắc chắn cho bốn đơn vị và hai tùy chọn chứa ba tàu tương ứng, dựa trên dữ liệu từ Aszheim.
Nếu thỏa thuận được hoàn tất, bốn tàu đầu tiên trong lô sẽ được bàn giao cho Marinakis vào năm 2020 và 2021.
Việc ký kết LoI đã khiến giá cổ phiếu của HHI tăng 5% trong hôm nay.
Nhà điều hành tàu do Marinakis dẫn đầu là Capital Ship Management Corp đã tham gia vào một số lĩnh vực bao gồm tàu container, tàu chở dầu và tàu chở hàng, và thỏa thuận mới nhất được coi là ra mắt của công ty trên thị trường LNG.
Chủ sở hữu Hy Lạp dường như vô độ khi nói đến trọng tải đóng mới do Hàn Quốc xây dựng. Trong vài ngày qua, chúng tôi cũng đã thấy các công ty vận chuyển Hy Lạp bao gồm Angelicoussis Shipping Group và Top Ship đặt hàng tại các nhà xây dựng Big Three của Hàn Quốc.
Cụ thể, dữ liệu từ Aszheim cho thấy Top Ship đã đặt trước việc xây dựng hai tàu chở dầu 158.000 dwt tại HHI dự kiến sẽ được giao vào đầu năm 2020, đưa đơn đặt hàng của họ lên bốn tàu.
Nhân viên tin tức hàng hải thế giới
