Kosmos có trụ sở tại Dallas, hiện đang hoạt động ở châu Phi và Nam Mỹ, sẽ trả 925 triệu đô la tiền mặt và 300 triệu đô la cổ phiếu phổ thông Kosmos để mua DGE, với giao dịch dự kiến sẽ kết thúc vào cuối quý ba.
Việc mua lại doanh nghiệp của DGE sẽ tăng sản lượng của Kosmos hơn 50% đến 70.000 thùng dầu tương đương mỗi ngày từ khoảng 45.000 boong, với trữ lượng ước tính của công ty tăng 40% lên khoảng 280 triệu thùng dầu, báo cáo cho biết .
"Các tài sản nước sâu tốt nhất có thể cạnh tranh với đá phiến tốt nhất, và bây giờ là thời điểm tốt để vào Vịnh Mexico," Andrew Inglis, chủ tịch và giám đốc điều hành của Kosmos, cho biết trong tuyên bố.
Phát biểu với Reuters, Inglis cho biết lối ra trong những năm gần đây của một số công ty thăm dò và sản xuất từ Vịnh Mexico để đầu tư nhiều hơn vào các dự án đá phiến trên bờ đã tạo ra một không gian trên thị trường để Kosmos khai thác.
Nó đã có thể đảm bảo tài sản chất lượng cao mà không có mức độ cạnh tranh mà các công ty năng lượng có thể trải nghiệm ở những nơi khác, ông nói.
Trong tuyên bố của Sở giao dịch chứng khoán Luân Đôn , Kosmos lưu ý rằng việc mua lại DGE sẽ "ngay lập tức được bồi thường" cho công ty và "dòng tiền tự do đáng kể" mà tài sản sẽ giúp tạo ra sẽ cho phép nó trả cổ tức cho các cổ đông bắt đầu trong quý đầu tiên của 2019.
DGE đã được hỗ trợ bởi công ty cổ phần tư nhân tập trung năng lượng First Reserve từ năm 2005, theo trang web của công ty.
Tuyên bố của Evercore và Goldman Sachs đóng vai trò là cố vấn tài chính cho Kosmos, theo tuyên bố của thị trường.
(nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)
Làm việc trong không gian ngoài trời, cần cẩu đứng yên đã được sử dụng rộng rãi tại cảng, sân, nhà ga, ngăn xếp, v.v. Để nhanh chóng tăng doanh thu của xe, hoạt động bốc xếp, trung chuyển hàng hóa trên tàu và xe cần hiệu quả cao. Với lợi thế về khả năng tiên tiến, hiệu quả làm việc cao, khung nhỏ gọn, di chuyển bình tĩnh, vận hành thoải mái, an toàn và tin cậy, bảo trì tiện lợi, ngoại hình đẹp, v.v, nó có thể tận dụng tốt không gian hạn chế của cảng, sân và những nơi khác , và có sẵn cho công việc vận chuyển rỗng và đầy tải và yêu cầu vận chuyển xe mặt nước. Và đặc biệt đối với cổng sử dụng chung, nó là một loại máy cẩu với lợi ích đầu tư nhỏ và nhanh chóng để tải container tạp dề phía trước, đồ lặt vặt và hàng rời.
(nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)
