sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Có bất kỳ câu hỏi?

+8618800548228

May 14, 2018

Công nhân cảng Ý khởi động tấn công toàn quốc (nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)

italian-port-strike-1024x768.jpg Công nhân trên khắp các cảng Ý đã phát động cuộc đình công kéo dài 24 giờ vào ngày 11 tháng 5, bày tỏ sự không hài lòng của họ về việc thiếu thực thi luật pháp và an toàn kém ở các cảng của Ý.

Cuộc đình công được dẫn dắt bởi các công đoàn FILT CGIL, Fit Cisl và Uiltrasporti Nazionale, chi nhánh của Liên đoàn Công nhân Vận tải Quốc tế (ITF) và bộ phận Dockers của Liên đoàn Công nhân Vận tải Châu Âu (ETF).

Tất cả các cảng của Ý đều đóng cửa ngày hôm nay, theo Bộ trưởng chính trị của các nhà đầu tư ETF Livia Spera. Dựa trên những thông tin sẵn có cho đến nay, thành phố Genova bị chặn với hàng nghìn người đánh vào các đường phố, trong khi công nhân cũng tổ chức các cuộc tụ tập ở các cảng nhỏ khác. Thuyền trưởng đã tham gia cuộc đình công vì nó cũng là trong lợi ích của họ mà lashing được thực hiện bởi dockers, Spera nói.

Dữ liệu chính xác về số lượng tàu bị ảnh hưởng bởi sự chậm trễ do ngừng hoạt động liên tục vẫn chưa được xác định.

Phù hợp với thỏa thuận khuôn khổ Diễn đàn Thương mại Quốc tế (IBF) mới nhất đạt được giữa ITF và Nhóm đàm phán chung (JNG) vào tháng 2, chỉ những người làm cảng mới có quyền độc quyền thực hiện các dịch vụ xếp dỡ hàng hóa khác tại cảng cờ thuận tiện.

Theo giải thích của Spera, luật pháp của Ý cho phép các công ty quốc gia thực hiện tự xử lý, về cơ bản có nghĩa là các thành viên phi hành đoàn của các tàu bị gắn cờ Ý có thể thực hiện lashing trong những trường hợp cụ thể. Tuy nhiên, trong những dịp như vậy, các công ty vận chuyển được yêu cầu phải có sự cho phép của cơ quan cảng có liên quan.

Trong sáu tháng qua, các công ty vận tải đã bắt đầu lạm dụng quyền này và thậm chí vi phạm pháp luật, yêu cầu các thuyền viên của họ thực hiện các hoạt động xếp dỡ mà không có sự cho phép của cảng vụ. Một số nhà chức trách cảng cũng đã đóng vai trò của họ bằng cách không thực thi quy định.

Điều này không bền vững vì nó gây nguy hiểm cho rất nhiều công việc của người làm việc trên tàu, Spera nói.

(nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)


QQ20180423150235.png

Thủy lực Orange Peel Grab

Các vỏ lột màu cam có sẵn với rotator hoặc xoay tích hợp (nhiệm vụ nặng nề) với slewing mạnh mẽ, tùy thuộc vào

loại.
Phiên bản hạng nặng có các điểm dừng vững chắc, phụ kiện chính xác, bu-lông được gia cường và bề mặt chịu lực lớn

khác.

Để đảm bảo một sự thâm nhập tốt và lấp đầy tốt, các còng có trọng lượng chết cao. Khoảng cách giữa các vỏ là

tương đối nhỏ để giảm thiểu nguy cơ mất vật liệu.
Các xi lanh thủy lực lấy được trang bị với bảo vệ thanh piston có thể thay thế và được đệm thủy lực.

Mở rộng phạm vi đảm bảo một sự xâm nhập tốt và hành vi phát hành. (nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)

.jpg

Thích hợp để loại bỏ và bán phá giá một loạt các subsea liên quan

vật liệu bao gồm:

1.Rock dump
2.Pipelines
3.Boulders
4. túi túi
5.Cable
6. đệm bê tông
7. mảnh vụn trộn
8.Valves
9.Timber

10. phế liệu / phế liệu đáy biển

11.ETC

GA và thông số

_.jpg

.png

 

Khách hàng Bulid

Chúng tôi là một công ty tích hợp của ngành công nghiệp và thương mại, nhà máy của chúng tôi chuyên về lĩnh vực này trong nhiều năm. Chúng ta có thể

thiết kế và sản xuất bất kỳ loại cần cẩu biển / ngoài khơi nào dựa trên các yêu cầu kỹ thuật của bạn .

.jpg

Hình ảnh chi tiết

.jpg

Chúng tôi đã kiểm tra từng chi tiết trong quá trình sản xuất.

Đóng gói và giao hàng

_.jpg

Chúng tôi cố gắng duy trì vận chuyển như một toàn thể để giảm thời gian lắp đặt. Đó là niềm vui của chúng tôi để cho phép bạn sử dụng cần cẩu của chúng tôi ngay

càng tốt.

DỊCH VỤ CỦA CHÚNG TÔI

Dịch vụ hậu mãi trước khi bán hàng

1. yêu cầu và tư vấn hỗ trợ. 1. kỹ sư có sẵn để phục vụ máy móc ở nước ngoài.

2. xem nhà máy của chúng tôi. 2.Training làm thế nào để lắp đặt và sử dụng máy.

3. kiểm tra tải kiểm tra trước khi giao hàng. 3.12 tháng bảo trì miễn phí.

 

333.png

NHÀ MÁY OUCO

2.jpg

Chúng tôi là một tích hợp công ty của ngành công nghiệp và thương mại, nhà máy của chúng tôi chuyên trong lĩnh vực này trong nhiều năm. Nhà máy Của Chúng Tôi

có thể thiết kế và chế tạo bất kỳ loại cần cẩu biển / ngoài khơi nào dựa trên các yêu cầu kỹ thuật của bạn . Để cung cấp

các sản phẩm tốt nhất có thể cho giá và chất lượng tốt nhất có thể. Chúng tôi cạnh tranh vì chúng tôi có chi phí lao động thấp và

cung cấp chất lượng bởi vì chúng tôi sử dụng các thành phần châu Âu trong cần cẩu của chúng tôi. Không chỉ để cung cấp một sản phẩm tốt, bằng kinh nghiệm

chúng ta biết rằng cần cẩu là đầu tư một lần cho khách hàng và việc sửa chữa tại vị trí trong một thời gian ngắn là quan trọng như thế nào

thời gian như hầu hết các khách hàng phải đối phó với một tỷ lệ cao ngày từ các tàu của họ; "Dow n-time" là tốn kém.

Đừng ngần ngại, vui lòng gửi câu hỏi "GỬI" cho chúng tôi.

CHỨNG CHỈ

_.jpg

  Nhà máy của chúng tôi có tất cả các loại cerltificates cho bạn lựa chọn.

KHÁCH HÀNG TRUY CẬP

1.jpg

NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ

_.jpg

444.png

Bạn có thể hỏi tôi dữ liệu như sau:
1. vật liệu nâng là gì?
2. Cubage của Crane Grab là gì?
3. trọng lượng nâng tối đa của cần cẩu là gì?
4. Môi trường làm việc là gì?

Để biết thêm thông tin, cách liên hệ với chúng tôi?

1. xin vui lòng được tự do để liên hệ với chúng tôi bằng các phương pháp sau đây. Chúng tôi có thể nói chuyện kịp thời.

.jpg

2. Quét tôi ngay bây giờ. Nói chuyện trực tiếp với tôi bằng WeChat.

_20180424102959.jpg


Gửi yêu cầu