Các tàu đã được mua với giá 434 triệu USD, bao gồm nợ giả, công ty cho biết. Sáu tàu có tuổi đời trung bình là hai năm và bao gồm năm chiếc VLCC được chế tạo năm 2016 và một chiếc VLCC được chế tạo năm 2015, mỗi chiếc được đóng tại Công ty đóng tàu Thượng Hải Waigaoqiao.
International Seaways đã tài trợ cho việc mua lại với giả định khoản nợ trị giá 311 triệu USD được đảm bảo bởi sáu tàu thuộc một cơ sở của Tập đoàn Bảo hiểm Tín dụng & Xuất khẩu Trung Quốc (Sinenses) do Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc, Ngân hàng Trung Quốc (Chi nhánh New York) tài trợ Citibank, NA, và với thanh khoản có sẵn.
Giải thích về việc mua lại các tàu chị em (trên) này đã nhấn mạnh thành công của chúng tôi trong việc thực hiện chiến lược đã phát triển và đổi mới đội tàu của International Seaways trong thời điểm thấp của chu kỳ, chủ tịch và Giám đốc điều hành của International Seaways, giải thích.
Kể từ khi hoàn thành vòng xoay của chúng tôi vào tháng 12 năm 2016, chúng tôi đã tăng đội tàu của mình lên 23% trên cơ sở tấn trọng tải và giảm tuổi trung bình của đội tàu xuống gần ba năm (một cách quan trọng), INSW đã duy trì bảng cân đối kế toán mạnh mẽ với giá trị ròng mục tiêu của chúng tôi là 50%, Zabrocky đã thêm vào.
Logo của chúng tôi là một ngọn hải đăng, một ngọn hải đăng an toàn (tất cả) Mỗi con tàu có được từ khi chúng tôi được đặt tên theo một ngọn hải đăng: Montauk, Hatteras và Raffles. Sáu tàu này dự kiến cũng sẽ được đặt theo tên của các ngọn hải đăng: Seaways Liberty, Seaways Hendricks, Seaways Diamond Head, Seaways Cape Henry, Seaways Triton và Seaways Tybee, ông thông báo.
Với việc hoàn thành việc mua lại VLCC, International Seaways sở hữu và vận hành một đội tàu gồm 55 tàu. Thông qua các liên doanh, nó cũng có quyền sở hữu trong bốn tàu sân bay LNG và hai tàu dịch vụ lưu trữ và giảm tải nổi.
(nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)
Mô tả Sản phẩm 
Cần cẩu cần cẩu thiên văn 3T30M trên biển / ngoài khơi 3T30M chủ yếu được sử dụng trên boong tàu sân bay số lượng lớn hoặc sà lan quá tải để xử lý nhiều loại tàu chở hàng.
Nó có một số điểm nâng để phù hợp với nhu cầu sử dụng tàu, đó là 3T30M, 30T6M, làm cho cần trục tiếp cận lâu dài để hoàn thành công việc nâng.
Hệ thống dịch vụ: Kỹ sư có sẵn cho máy móc dịch vụ ở nước ngoài.
Tính năng sản phẩm
1. Dễ dàng bảo trì trong mọi tình huống;
2.Self chứa đơn vị với gói năng lượng thủy lực tích hợp.
3. Phanh an toàn trên tất cả các chuyển động.
4. Nhà điều hành kín và được trang bị với điều hòa không khí.
5. Palăng tốc độ biến sẽ tự động điều chỉnh đến tốc độ cao nhất có thể cho tải phù hợp.
6. Công nghệ từ Đức.
7. Theo kinh nghiệm thiết kế và chế tạo nhiều năm của cần cẩu và các thiết bị tương tự khác.
8. Thích hợp cho tất cả các loại tàu và tiêu thụ điện năng thấp và hiệu quả cao.
9. Hộp hàn và cường độ cao bùng nổ để bảo trì dễ dàng.
10.Với nhiều thiết bị bảo vệ an toàn --- treo lên bộ giới hạn và bộ giới hạn quá tải, nút dừng khẩn cấp.
(nhà sản xuất cần cẩu biển; nhà sản xuất cần cẩu ngoài khơi)
