1, mòn phanh giày, đinh tán và ma sát bánh xe đã xảy ra, cần kịp thời thay thế phanh giày.
2, Kiểm tra pin và pin lỗ mặc, khi gặp phải quá nhiều hao mòn, sự cần thiết phải thay thế ngay lập tức.
3, thường về phanh thủy lực tiếp nhiên liệu, để đảm bảo khả năng hoạt động tự do, không có hiện tượng Caton.
4, điều chỉnh thường xuyên Kiểm tra phanh trên thanh, điều chỉnh bu lông, giữ phanh sử dụng bình thường.
5, để duy trì xi lanh phanh có mức dầu đủ, áp suất dầu đến 0.9MPa, không được phép có tình huống rò rỉ dầu rò dầu.
6, bề mặt ma sát thủy lực phanh không thể có bụi bẩn.
7. Giữ khoảng cách giữa đĩa phanh và bánh xe phanh từ 0.8mm đến 1mm. Chìa thủy lực
