Cụ thể, công ty đóng tàu Trung Quốc đã nhận được sự chấp thuận cho thiết kế GTT MARK III Flex của công ty 174.000 cbm.
Tiết kiệm ABS ABS vui mừng trao giải thưởng cho Hudong-Zhonhua AIP này cho thiết kế của họ nhằm đáp ứng các yêu cầu vận chuyển LNG đa dạng hóa của ngành, trong phân khúc đang phát triển này, theo ông Vassilios Kroustallis, Phó Chủ tịch Phát triển Kinh doanh Khu vực Châu Âu, ABS, nhận xét.
Ông nói thêm rằng xã hội phân loại tiếp tục xem xét các thiết kế LNG tiên tiến.
Làm việc với ABS thông qua quy trình AIP, chúng tôi đã chứng minh khả năng đáp ứng các yêu cầu của khách hàng về thiết kế tàu LNG hiệu quả hơn, theo ông Chi Chi Benbing, Phó chủ tịch, Hudong-Zhonghua, cho biết.
Thông qua sự hợp tác này với ABS, Hudong-Zhonghua hiện có thể cung cấp cho khách hàng các thiết kế sử dụng cả hai hệ thống ngăn chặn màng GTT, dòng sản phẩm MARK III Flex và NO 96.
Điều này cho phép nhà đóng tàu Trung Quốc sử dụng các loại hệ thống ngăn chặn hàng hóa khác nhau để đáp ứng tốt nhất các yêu cầu đa dạng trong suốt vòng đời của người vận chuyển LNG.
Vào tháng 12 năm ngoái, Hudong-Zhonghua cũng đã nhận được AIP từ ABS cho khái niệm tàu sân bay ethane (VLEC) rất lớn của mình. VLEC được trang bị hệ thống ngăn chặn hàng hóa màng chuyên dụng phù hợp để vận chuyển hàng hóa khí lỏng như ethane và propane.
